“Pitam se kakva se poruka šalje vozačima ovakvim presudama? Da je okej voziti pod dejstvom alkohola i droge i pritom ubiti drugu osobu jer svakako će kazna za to biti mizerna. Pred Ajlom je bila cijela budućnost, a sistem kaže da taj mladi život vrijedi samo tri godine zatvora. Tri godine za smrt mlade djevojke je praktično poziv na neodgovornost, a dok god su kazne ovakve, naši putevi će biti mjesta tragedije dok pravda ostaje samo mrtvo slovo na papiru. Pretužno i poražavajuće” ovo je jedan od komentara na vijest da je Vejsil Halilović osuđen na tri godine zatvora a zbog saobraćajne nesreće u kojoj je smrtno stradala devetnaestogodišnja Ajla Nuhanović iz Vukovija.

Optuženi je proglašen krivim što je dana 05.08.2025. godine, oko 3,45 sati, na magistralnom putu Tuzla-Sarajevo, u blizini robne kuće “Omega” u Živinicama, upravljajući putničkim motornim vozilom “VW Passat”, pod uticajem alkohola i opojne droge amfetamin, iako svjestan da nije sposoban za vožnju i da može ugroziti saobraćaj i dovesti u opasnost živote ljudi, krećući se brzinom dvostruko većom od dozvoljene, vozilom udario pješakinju A.N., usljed čega je od posljedica povreda oštećena na licu mjesta smrtno stradala.

Nakon pomenute saobraćajne nesreće, u Vukovijama Donjim održani su i mirni protesti kojim se željela skrenuti pažnja kako nesavjesnim vozačima tako i nadležnim institucijama da se pojačaju mjere opreza ali i kazne.

Nakon objavljene presude, javnost je ogorčena. Tri godine zatvora smatraju mizernom kaznom.

“Sudija koji je donio ovakvu odluku za mene je saučesnik u ubistvu mlade djevojke Ajle Nuhanović… Žalosno da žalosnije ne može biti..“, napisao Šefik Imamović a koji obavlja i funkciju vijećnika u OV Kalesija.

“Pijan, drogiran, duplo brže od dozvoljene brzine…ali je priznao i dobio TRI godine. Država za nečovjeka, nema šta. Toliko vrijedi nečiji život, uništene porodice, bol i suze… Da Allah sačuva iskušenja” napisao je Muamer Kamerić, imam u džematu Miljanovci.

Ni drugi građani kako Kalesije tako i drugih gradova nisu krili razočarenje nakon presude. Postoji veliki strah da se nesavjesnim pojedinicam poslala jedna vrsta podrške i aplauz za bahatost i aroganciju na cesti a koja za posljedicu može imati gubitak života. Nije problem samo u jednoj presudi, već u kontinuitetu blage kaznene politike koja ne odvraća, već često ohrabruje najgore oblike ponašanja u saobraćaju.

Iako je kazna od tri godine zatvora u skladu sa važećim zakonom i sudskom praksom u Federaciji BiH, to ne znači da je ona pravedna u širem društvenom smislu. Upravo tu nastaje jaz između prava i osjećaja pravde. Zakon ovakva djela i dalje tretira prvenstveno kao nehat, čak i kada su prisutni alkohol, droga i ekstremna brzina. Time se poruka javnosti svodi na poražavajući zaključak: život izgubljen u saobraćaju vrijedi nekoliko godina zatvora. Dakle, u praksi sudova u FBiH kazne za teško djelo protiv sigurnosti javnog prometa sa smrtnim ishodom su najčešće u rasponu od 2.5 do 5 godina, dok su 3 do 3.5 godine česta kazna u slučajevima priznanja krivnje ili olakšavajućih okolnosti. Kazna od 3 godine nije minimalna, jer je zakonski minimum za teško djelo 6 mjeseci. Kazna od 3 godine nije ni maksimalna, jer je zakonski maksimum 5 godina.

Dok god se vožnja pod dejstvom alkohola i droge, uz ekstremnu brzinu, pravno posmatra kao „nesretan splet okolnosti“, a ne kao svjesno prihvatanje rizika da neko pogine, naše ceste će i dalje odnositi mlade živote. Ajla Nuhanović nije statistika, nije broj u presudi. Ona je bila nečije dijete, nečija nada i budućnost.

Ova presuda možda jeste zakonita, ali ostaje pitanje: da li je pravedna i da li štiti buduće Ajle?

Podsjećanja radi, u julu 2025. godine u Vukovijama Donjim dogodila se saobraćajna nesreća u kojoj je smrtno stradala Nusreta Imamović.