Već šezdeset godina automobil u narodu poznat kao FIĆO, čini jedan od najpoznatijih vozila u svijetu.
Italijanski dizajn i jugoslovenski duh utjecali su na to da postane kult u svijetu, a mi Vam donosimo šest činjenica o Zastavi 750- FIĆI.

Lijepa Italija u Jugoslaviji

Zastava 750- FIĆO je zapravo kopija italijanskog FIAT-a 600, donoseći pri tome italijanski dizajn i životni stil na Jugoslovenskim ulicama.

Jugoslovenski Wolkswagen

Ideja koja se krije iza FIĆE ili FIAT-a 600 je “Mobilnost za sve”. On je trebao biti automobil koji obični radnici sebi mogu priuštiti. Za večinu Jugoslovena je FIĆO bio njihov prvi automobil.

Stres je nešto za druge

Treba obratiti pažnju na tehničke detalje ovog auta kako bi se shvatilo da je život tad išao sasvim drugim tempom. Od nule do 80 km/h za 27 sekundi – ovaj luksuz danas ne bi mogao niko zamisliti. Maksimalna brzina koju je FIĆO mogao postići je 95 km/h.

U slučaju kvara, lako guranje

Dužinom od 3,20 metara i širinom od 1,30 metara, FIĆO je težio samo 605 kg, čime je u slučaju kvara sklanjanje auta sa puta bilo izuzetno lako.

On vozi, vozi i vozi…

Sa svojim jednostavnim dizajnom FIĆO je bio izuzetno čvrst automobil. Loši kameni i prašnjavi putevi nisu mu mogli ništa. U slučaju nekog kvara bilo je ga izuzetno lako popraviti. Dijelove ste mogli kupiti i na kiosku.

On i dan danas izaziva divljenje

Kako je bilo moguće da četveročlana porodica u FIĆI ode iz Sarajeva do mora, iz današnje perspektive je misterija. Jedan od razloga zašto će FIĆO ostati nezaboravan jeste upravo to da je ovaj mali automobil mnoge porodice odveo za svoj prvi odmor na Jadran.