Kada je riječ o urbanoj mobilnosti, električni romobili doprinose smanjenju saobraćajnih gužvi i emisije štetnih gasova, ali istovremeno predstavljaju sigurnosni izazov zbog svoje male stabilnosti i brzina koje mogu razviti, upozoravaju stručnjaci.
Poseban problem predstavlja nedostatak edukacije korisnika i jasno definisanih zakonskih obaveza, poput poznavanja saobraćajnih propisa i obaveznog korištenja zaštitne opreme.
O problemima korištenja električnih romobila oglasio se i ljekar Muris Šljivić.
“Kada gotovo svaku smjenu u Službi hitne medicinske pomoći zbrinete dijete koje je povrijeđeno nakon pada s električnog romobila, teško je ostati nijem. Još je teže gledati kako su te povrede iz dana u dan sve ozbiljnije. Iskreno se nadam da nikada nećemo dočekati onu vijest koje se svi pribojavamo. Ako Bog da nećemo. Ali, zar ovo već nisu dovoljno ozbiljni alarmi da se konačno nešto poduzme?
Električni romobili postali su ozbiljan sigurnosni problem, posebno kada su u rukama djece i maloljetnika. Kao neko ko gotovo svakodnevno zbrinjava posljedice njihovih padova, pozivam nadležne da hitno uvedu konkretnije mjere:-ograničiti njihovu upotrebu prema uzrastu,
-jasno definisati njihov pravni status u saobraćaju i pravila kretanja,
propisati obaveznu zaštitnu opremu”, napisao je Šljivić te dodao:
“Možda će neko reći da je ovo prestrog stav, ali je evidentno da električni romobili danas donose više štete nego koristi. Zar nije vakat da ponovo afirmišemo bicikl? Zdraviji je, sigurniji i korisniji za razvoj djece. Nemojmo čekati tragediju da bismo reagovali. Reagujmo na vrijeme, dok još možemo spriječiti ono najgore.“
Najčešće povrede koje djeca zadobiju nakon pada s električnih romobila su površinske povrede glave, tijela i ekstremiteta, kao i prijelomi (frakture).
Sve učestalije povrede među djecom i maloljetnicima ukazuju na potrebu za jasnijom zakonskom regulativom, boljom edukacijom korisnika i dosljednijom primjenom zaštitnih mjera kako bi se spriječile teže posljedice i povećala sigurnost svih učesnika u saobraćaju.