Mnogo je čuda kojim se možemo frapirati u Kalesiji. Svaki dan bar nešto “zapara oko”. Pa tako i “moderan način” saniranja puta.
Mnogo puta su građani Kalesije požalili se na puteve i njihovo održavanje. Na sanaciju puta načeka se, a kada konačno svane dan “krpljenja ceste” ostanete u još većem čudu. Šta je urađeno i na koji način.
Loša asfaltna baza, kao i način “sipanja asfalta”, dokaz je da podloga sigurno neće dugo trajati, niti konačno popraviti problem, koji vozači imaju, a i drugi učesnici u saobraćaju, kao ni sami ugled jedne općine/grada.
Nekoliko fotografija današnjeg saniranja ceste u Miljanovicma:
Na jednu od objava na društvenim mražama koju je podijelio mještanin Miljanovaca, nizali su se humoristični komentari na račun urađenog posla:
“Samo da ne bude kiše dok se to slegne”
“Kada će talgo voz Tuzla-Kalesija-Zvornik?”
“Kakav inžinjerski poduhvat”
“Dvije-tri lopate, ugaziše nogama i gotovo”
S prvom kišom neko će da se raduje, a Kalesijci…
Nedavno smo objavili i video iz Rainaca, odnosno dio dionice puta M4 u kojem se stanju trenutno nalazi:
Na ovoj dionici puta, u blizini škole, duži period (možda i dvije godine) je skinut prvi sloj asfaltne baze, te su ostavljeni grubi tragovi asfalta koji su opasni po vožnju i vozače, posebno zimi. Upravljati vozilom po ovakvoj cesti i kada su loši vremenski uslovi zaista zna biti opasno.
Maćehinski odnos direkcije cesta FBiH potvrđuje upravo ovaj video u Raincima Gornjim. Vozači prilikom izbjegavanja rupa na cesti često siđu sa kolovozne trake gdje direktno ugrožavaju sigurnost pješaka.
S obzirom da smo ovaj put spomenuli Miljanovce i Raince Gornje upravo gdje su problematični dijelovi puta nalaze se škole, te uz svakodnevno prisustvo učenika, još je veća potreba za rješavanjem ovog problema.
Zar ćemo ugroziti sigurnost djece?
Koliko se saobraćajnih nesreća dogodilo samo zbog izbjegavanja udarnih rupa/udubljenja na putu.
Građani Kalesije spremni su kako kažu blokirati magistralni put, jer nemar koji se trpi od strane nadležnih za ovakvo stanje puteva, nemoguće je više tolerisati.
Magistralni put M4 je magistralna cesta koji povezuje granični prelaz Novi Grad sa Hrvatskom, Prijedor, Banja Luku, Doboj, Tuzlu i granični prelaz Karakaj, kod Zvornika. Upravo zbog važnosti ovog puta, regionalnog spajanja i protoka usluga i roba između zemalja u regionu, ovim problemom trebali bi se pozabaviti čim prije.
Stara izreka kaže: Ko čeka, taj i dočeka!”
Hoćemo li…?
Nadamo se da ćemo uskoro pisati pozitivniji tekst.